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Unité d'embouteillage ALSIM Sidel Washer/Filler/Sealer

Name: Unité d'embouteillage ALSIM Sidel Washer/Filler/Sealer
Brand: ALSIM Sidel
Availability: InStock

Occasion

ALSIM Sidel · Washer/Filler/Sealer

📍 Pologne📅 11 août 2026👁 2 vues🏷 Emballage et manutention

Caractéristiques techniques

Marque

ALSIM Sidel

Modèle

Washer/Filler/Sealer

Année

1997

Description

Je vends TRIBLOK ALSIM (Sidel) issu de la production d'eau minérale d'Europe de l'Ouest, toujours en production, démontage par une entreprise professionnelle Marque ALSIM Sidel Taper Laveuse/Remplisseuse/Scellante Année de production 1997 Dimensions Longueur L 7564 mm Largeur L 8700 mm Hauteur H 3446 mm Description Alsim Rinser Asmojet (1997) et 1x Alsim Filler RV.P (1997), capsuleuse ; beaucoup de pièces de rechange Source de courant 380V 50Hz triphasé Tension 24V Pouvoir 32,5 kW Alimentation en sirop - pression 1 - 1,5 bars Pression d'alimentation en eau 1 - 1,5 bars Alimentation CO2 10 - 12 barres Air comprimé 6 barres Consommation d'air 500Nl/min Raccordement air comprimé Gaz ½" Alimentation CO2 DN25 Approvisionnement en eau DN65 Sortie du produit DN100 Puissance du produit DN50

Description du modèleIA

FabricantALSIM Sidel

CatégorieRemplisseuses

Une remplisseuse dose et verse automatiquement un produit liquide, pâteux ou en poudre dans un contenant (bouteille, pot, tube, fût, poche), pour une mise en conditionnement précise et répétable. Utilisée en agroalimentaire, cosmétique, pharmaceutique et chimie, partout où un produit doit être conditionné en volume précis et à cadence industrielle. Le prix va de 8 000-25 000 € pour une remplisseuse semi-automatique d'occasion à plus de 200 000 € neuf pour une ligne de remplissage automatisée multi-têtes haute cadence. Durée de vie de 10 à 15 ans, les vannes de dosage et les systèmes de pompage étant les éléments les plus sollicités. Nécessite une alimentation électrique adaptée, une compatibilité du matériau de contact avec le produit (inox alimentaire ou pharmaceutique selon l'usage), et souvent une intégration avec le convoyeur et la boucheuse en aval.