Tour vertical BERTHIEZ TFM 200 d'occasion
OccasionBERTHIEZ · TFM 200
Caractéristiques techniques
Marque
BERTHIEZ
Modèle
TFM 200
Année
1978
Description
CN : NUM 1062T / SOMAB PL+S3 (Apprentissage, ISO et Conversationnelle) Spécifications : Diamètre du plateau 2 000 mm Passage maxi. 2 300 mm Hauteur usinable 2 000 mm Charge sur plateau 20 T Vitesses de rotation du plateau 1,6 à 200 tr/min Moteur du plateau 55 kW Section du coulant 200 x 200 mm Hauteur normale du plateau au sol 731 mm Course verticale de la traverse 1 300 mm Vitesse de déplacement de la traverse 400 mm/min Course vertical du coulant 1 600 mm Course du chariot à droite de l'axe du plateau 1 280 mm Course du chariot à gauche de l'axe du plateau 400 mm Gamme continue des avances 0,05 à 24 mm/tr En commande numérique 0,2 à 360 mm/min Rapides 6 000 mm/min Equipé de : Changeur d’outils 12 positions Convoyeur a copeaux CN: NUM Version CN: 1062T Hauteur usinable: 2000 mm Diamètre du plateau: 2000 mm Poids admis: 20000 kg Vitesses de broche: 200 Puissance à tourner: 55 kW Avance rapide axes X-Y: 6000 mm Nombre d'outils: 12
Berthiez est un fabricant français de machines-outils fondé en 1916 à Givors par Charles William Berthiez, aujourd'hui basé à Saint-Étienne sous le nom de Starrag Berthiez au sein du groupe suisse Starrag. L'entreprise conçoit des tours verticaux, aléseuses et rectifieuses verticales destinés notamment à l'aéronautique et à l'énergie.
Un tour conventionnel usine des pièces cylindriques par commande manuelle, sans pilotage numérique, adapté aux petites séries, au prototypage ou à la réparation. Utilisé dans les ateliers de maintenance, la petite série, l'apprentissage technique et la réparation de pièces mécaniques sur mesure. Le prix va de 1 500-8 000 € pour un tour d'occasion de taille moyenne à plus de 30 000 € neuf pour un tour conventionnel robuste haute précision. Durée de vie de 20 à 30 ans, souvent plus longue qu'un tour CNC grâce à sa mécanique plus simple, la broche et le banc étant les éléments à surveiller. Nécessite une alimentation électrique adaptée, un système de lubrification, et un opérateur qualifié pour le pilotage manuel.
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