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Tour cnc DMG GILDEMISTER CTX 510 ECO

Name: Tour cnc DMG GILDEMISTER CTX 510 ECO
Brand: DMG GILDEMISTER
Availability: InStock

Occasion

DMG GILDEMISTER · CTX 510 ECO

📍 République Tchèque📅 9 août 2026👁 4 vues🏷 Travail des métaux

Caractéristiques techniques

Marque

DMG GILDEMISTER

Modèle

CTX 510 ECO

Année

2011

Description

Longueur à tourner 300 mm Dia. sur le banc 680 mm Axe X 300 mm Nez de la broche Vitesse de rotation 3250 rpm Contre-pointe non Dia. à tourner 465 mm Type de CNC Axe Z 1050 mm Alésage de la broche 76 mm Capacité du moteur de broche 33 kW Embarreur non

Description du modèleIA

Le DMG GILDEMEISTER CTX 510 ECO est un tour CNC de précision à banc incliné, conçu pour l'usinage haute performance de pièces cylindriques jusqu'à 465 mm de diamètre. Équipé d'une commande SIEMENS (840D ou 810D selon les variantes) et d'une tourelle porte-outils de 12 positions dont 6 entraînées, il offre une capacité de travail en Z de 1050 mm avec une grande rigidité. Cette machine allemande, construite aux alentours de 2010, est particulièrement adaptée aux travaux de tournage de précision, de détourage et de filetage dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique et de la mécanique générale. Son alésage de broche de 90 mm et sa conception optimisée garantissent une excellente productivité pour la production de petites et moyennes séries.

CatégorieTours CNC

Un tour CNC usine des pièces cylindriques par enlèvement de matière, en faisant tourner la pièce contre un outil de coupe piloté par commande numérique pour une précision et une répétabilité élevées. Utilisé en sous-traitance mécanique, aéronautique, automobile et fabrication de pièces techniques nécessitant des séries précises et reproductibles. Le prix va de 5 000-20 000 € pour un petit tour CNC d'occasion à plus de 200 000 € neuf pour un tour multi-axes haute précision. Durée de vie de 15 à 25 ans avec un entretien régulier, la broche et les glissières étant les éléments les plus sensibles à l'usure. Nécessite une alimentation électrique triphasée, un système de lubrification/arrosage, et un espace suffisant pour l'évacuation des copeaux.