TELESTACK TS-1550 TS-1542 TU-515R Chargeur de navires télescopique radial
OccasionTELESTACK · TS-1550 TS-1542 TU-515R
Caractéristiques techniques
Marque
TELESTACK
Modèle
TS-1550 TS-1542 TU-515R
Description
1. Chargeur de navires télescopique radial Telestack TS-1550 • Chargeur de navires d'occasion, capacité jusqu'à 1 500 tonnes par heure • Longueur du convoyeur : 50,5 m, hauteur de déchargement jusqu'à 17,5 m • Idéal pour le chargement de navires, le stockage et le chargement direct de camions/trains • Entièrement électrique, mobile et conteneurisable • Mouvement radial et télescopique pour une flexibilité opérationnelle optimale • Capacité de stockage : jusqu'à 166 145 tonnes Convoyeur à maillons télescopique Telestack TS-1542 • Convoyeur à maillons d'occasion pour le transfert et le stockage de matériaux • Longueur du convoyeur : 42 m, hauteur de déchargement jusqu'à 14,6 m • Cadence de production : jusqu'à 1 500 tonnes par heure • Mobile, à entraînement électrique avec connexions prêtes à l'emploi • Livré en conteneurs standard de 40 pieds pour un déplacement aisé • Rayon de stockage : jusqu'à 270°, couvrant efficacement de grands volumes Points forts de l'emballage : • Tous Unités d'occasion en excellent état de fonctionnement • Entièrement électrique = émissions réduites et coûts d'exploitation moindres • Travaux de génie civil minimes – installation rapide • Disponible à l'achat en kit complet ou à l'unité • Documentation technique complète disponible • Livraison …
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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