




















Tank container Van Hool 20FT ISO / 23.000L / PORTABLE T11 / 22KM / va...
OccasionVan Hool · 20FT ISO / 23.000L / PORTABLE T11 / 22KM / va...
Caractéristiques techniques
Marque
Van Hool
Modèle
20FT ISO / 23.000L / PORTABLE T11 / 22KM / va...
Année
1995
Description
Condition: excellent (used), Year of construction: 1995, total length: 6,060 mm, total width: 2,440 mm, total height: 2,590 mm, 1995 Van Hool 20FT ISO Tank Container Chobwb S Dezym Dteytjb 23,000 L / 1-compartment PORTABLE T11 bottom discharge steam heating AISI 316L 22,000 km valid 5-year inspection/CSC: 03-2029 = Further Information = General Information Year of Manufacture: Jan. 1994 Model Year: 1995 Usable Material: Chemicals Weights Unladen Weight: 4,100 kg Payload: 27,900 kg GVW: 32,000 kg Functional Load compartment volume: 24,690 l Body brand: Van Hool 24,690L TC, 2 compartments (12,290L/12,400L), L4BN, IMO1, T11 Number of compartments: 2 Condition Technical Condition: very good Optical Condition: very good Further Information Please contact Arne Honingh for further information.
Van Hool est une société familiale belge qui, de 1947 à 2024, fabrique des autobus, autocars ainsi que des remorques, châssis et conteneurs-citernes, puis uniquement des autocars à partir de 2025. La société est le principal fournisseur pour les transports en commun belges, comme la STIB, par exemple.
Un système de stockage industriel organise et optimise l'espace d'entreposage des produits, de la rayonnage simple au magasin automatisé avec transtockeur, pour un accès rapide et sécurisé aux marchandises. Utilisé dans tous les entrepôts, ateliers et usines nécessitant une gestion organisée des stocks : pièces détachées, matières premières, produits finis ou semi-finis. Le prix va de 2 000-10 000 € pour un rayonnage métallique d'occasion à plusieurs millions d'euros neuf pour un entrepôt automatisé avec transtockeurs et convoyeurs intégrés. Durée de vie de 20 à 30 ans pour les structures métalliques, les systèmes automatisés nécessitant un entretien plus régulier de leurs composants électromécaniques. Nécessite une infrastructure bâtiment adaptée (hauteur libre, sol renforcé), une intégration avec le WMS pour les systèmes automatisés, et une conformité aux normes de sécurité incendie et de résistance aux charges.
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