
Soudeuse IMA BFB MS 500BP
OccasionIMA BFB · MS 500BP
Caractéristiques techniques
Marque
IMA BFB
Modèle
MS 500BP
Année
2002
Description
DESCRIPTION : Fardeleuse pour l'emballage de produits divers. Machine de conception très compacte, elle est équipée d'un tunnel de rétraction avec ventilateur de circulation interne et ventilateur de refroidissement de sortie. SECTEURS D'UTILISATION : Pharmaceutique, chimique, cosmétique, alimentaire, diététique, dispositifs médicaux, fabrication. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le système de transport combiné à la précision de chaque phase du cycle de production permet d'atteindre des niveaux élevés d'efficacité avec des produits difficiles à manipuler ou à gérer. La cellophane, le PP et d'autres films thermoscellables en bobine sont manipulés. La machine permet de regrouper des cartons individuels ou des groupes de cartons en paquets et est équipée d'une butée manuelle d'auto-entretien. La présence d'un corps étranger sous le dispositif de soudage ou la surcharge de l'unité d'alimentation entraîne l'arrêt d'urgence automatique de la machine grâce à l'action d'un micro-interrupteur de sécurité. La soudeuse est fournie avec un revêtement en téflon et un support à ressort. L'introduction du faisceau dans la zone de soudage se fait au moyen d'une plaque tractée par une chaîne actionnée par un motoréducteur à freinage automatique. Conçue pour faciliter les procédures de nettoyage et les procédures de changement sont rapides et faciles, afin d'éviter les temps d'arrêt non …
Machines de suremballage et d'encartonnage BFB, membre du groupe italien IMA.
Une machine de suremballage sous film rétractable regroupe et protège des produits en lots grâce à un film thermorétractable chauffé en tunnel, pour le transport, le stockage ou la mise en rayon. Utilisée en agroalimentaire, boissons, cosmétique et logistique, partout où il faut conditionner des lots homogènes rapidement. Le prix va de 5 000-20 000 € pour une operculeuse manuelle d'occasion à plus de 80 000 € neuf pour une ligne automatique avec tunnel intégré. Durée de vie de 10 à 20 ans, le tunnel de chauffe et le système de soudure film étant les éléments nécessitant le plus d'entretien. Nécessite une alimentation électrique adaptée, un approvisionnement en film rétractable, et une intégration avec le convoyeur en amont et en aval de la ligne.
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