Sideloader Baumann GCS 180/18-17/40 SFH
NeufBaumann · GCS 180/18-17/40 SFH
Caractéristiques techniques
Marque
Baumann
Modèle
GCS 180/18-17/40 SFH
Année
2007
Description
Condition: used, Deburring and fine grinding machine for sheet metal / flat material, new The compact machining centre for deburring, slag removal, rust removal, oxide layer removal, edge rounding, fine grinding through to polishing metal surfaces. Due to the fixed working height, this machine can also be optimally integrated into a production line and is suitable for machining large parts. Working width: 1150 - 1350 mm Maximum part weight: 500 kg Wide belts with abrasive belt unwinding: 2620 mm As standard with vacuum hold system, optional with magnetic hold system By using 2620 mm long abrasive belts, you get a uniformly smooth surface and reduce consumption costs, as these belts have a longer service life. Due to the modular design of the machines, it is possible to offer the optimal configuration for the customer's machining task. Chebvg Ienah Tdj Rdwob The machine structure can accommodate up to 5 internal machining units and 2 additional external machining units. The high rigidity of the machine structure and the feed table of this machine, combined with the advanced mechanics and electronics, make this series a universal machining centre for deburring and finishing. Please, contact us for getting more information and pictures on mail(at) or *
Constructeur italien de chariots élévateurs à prise latérale.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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