Roller curve conveyor right with straight section Schulz Schulz 90°-450-390 IR795+1350-450-390
OccasionSchulz · Schulz 90°-450-390 IR795+1350-450-390
Caractéristiques techniques
Marque
Schulz
Modèle
Schulz 90°-450-390 IR795+1350-450-390
Description
Condition: used, Schulz roller curve conveyor right with straight section 90°-450-390 IR795+1350-450-390 RA1201 Roller curve: Angle: 90° right Useful width (NUB): 390 mm Nominal/outside width (NB): 450 mm Inner radius (IR): 795 mm Straight section: Conveyor length (FL): 1350 mm Effective width (NUB): 390 mm Nominal/outer width (NB): 450 mm Rollers, galvanized Pitch: 75 mm Gear motor: 0.25 kW Conveying speed: v= 0.3 m/sec. Drive: round belt continuous curve + straight section Scope of delivery: incl. lateral guide on both sides without supports (please enquire if required) Supports optionally available: 2 double supports Chelp U Aok Aa Ipslcjb height-adjustable OK roller +/-100 mm Frequency converter for stepless speed change Price plus VAT ex central warehouse Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Für eine individuelle, fachmännische Beratung setzten Sie sich einfach mit uns in Verbindung. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per Mail. Wir helfen Ihnen gerne bei der Planung und Umsetzung Ihrer Projekte. Wir freuen uns darauf von Ihnen zu hören. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team der Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ihr Spezialist und Ansprechpartner für Intralogistik
Convoyeurs et équipements industriels proposés sous la marque Schulz.
Un convoyeur industriel transporte des produits, colis ou palettes d'un point à un autre de façon continue et automatisée, en intérieur ou en extérieur selon le modèle. Présent dans tous les secteurs industriels et logistiques : usines, entrepôts, centres de tri, plateformes de distribution, partout où le déplacement de produits doit être automatisé. Le prix dépend fortement de la longueur et du type : de 2 000-10 000 € pour un tronçon simple d'occasion à plusieurs dizaines de milliers d'euros pour une ligne complète sur mesure avec trieur. Durée de vie de 15 à 25 ans, la bande/chaîne de convoyage et les moteurs d'entraînement étant les éléments les plus sujets à remplacement selon l'intensité d'utilisation. Nécessite une alimentation électrique adaptée, un ancrage au sol ou une structure porteuse, et une intégration avec les machines en amont et en aval de la ligne.
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