Roller conveyor turnout sorter switch diverter... Gebhardt Gebhardt 45° 1800-1220-550
NeufGebhardt · Gebhardt 45° 1800-1220-550
Caractéristiques techniques
Marque
Gebhardt
Modèle
Gebhardt 45° 1800-1220-550
Année
2007
Description
Condition: new, Year of construction: 2026, Oy Foudila Ab is a company, in Kaskinen, Finland with over 45 years of experience in equipment for timber handling. For the past 15 years, we have also been active in pallet industry and have developed a lot of machines over the years for nailing, automatic timber feeding and stacking. We manufacture both standard machines and customized solutions for the customer's purposes. CBF Block Feeder is a flexible, compact and efficient block feeder for pallet production. User-friendly program. The machine lifts one row of blocks at a time from a stack of blocks. The machine also removes paper / cardboard automatically if it appears in the stack. The machine is controlled from a 10" touch screen. Beckhoff control system. The machine's travel length can be changed according to the customers needs to retrieve blocks from several packages/stacks. Capacity: - Approx 5 work cycles / min Machine dimensions: - Length 2000-6000mm, Width 2500mm, Height 2900mm The machines is CE-marked. Chjlp U Ash Dpxdolcsb The machine can be equipped with a belt conveyor and much more. For more information, pictures or videos take contact.
Constructeur allemand de convoyeurs et de systèmes d'intralogistique.
Un convoyeur industriel transporte des produits, colis ou palettes d'un point à un autre de façon continue et automatisée, en intérieur ou en extérieur selon le modèle. Présent dans tous les secteurs industriels et logistiques : usines, entrepôts, centres de tri, plateformes de distribution, partout où le déplacement de produits doit être automatisé. Le prix dépend fortement de la longueur et du type : de 2 000-10 000 € pour un tronçon simple d'occasion à plusieurs dizaines de milliers d'euros pour une ligne complète sur mesure avec trieur. Durée de vie de 15 à 25 ans, la bande/chaîne de convoyage et les moteurs d'entraînement étant les éléments les plus sujets à remplacement selon l'intensité d'utilisation. Nécessite une alimentation électrique adaptée, un ancrage au sol ou une structure porteuse, et une intégration avec les machines en amont et en aval de la ligne.
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