Roller Coater Bürkle SLC 1300 Bürkle SLC
OccasionBürkle · SLC
Caractéristiques techniques
Marque
Bürkle
Modèle
SLC
Année
2001
Description
Condition: used, Year of construction: 2001, - Manufacturer: Bürkle Bj Nmmsykuzvsq Stjll - Type: SLC - Year of manufacture: 2001 - Operating side: left - For single-sided application of lacquer - Oscillating application roller squeegee Technical data: - Maximum working width: 1.300 mm - Minimum workpiece length: 350 mm - Maximum workpiece weight: 250 kg - Conveyor belt width 1.270 mm - Workpiece thickness 3 - 100 mm - Machine length: 800 mm - Machine width: 3.200 mm - Application roller, rubberized, EPDM approx. D: 238 mm - Application roller Shore hardness: 45 (can be changed) - Metering roller, chrome-plated, D: 174 mm - Counterpressure roller, rubberized, D: 186 mm - Conveyor speed, adjustable from approx. 8-25 m/min. - Working height ~ 900 mm + - 30 mm - Clearance height approx. 3 - 80 mm - Compressed air 6 bar, G1/4 inch, approx. 50 NL/min. - Operating voltage 400 V, 50 Hz, 3 phases - Total connected load approx. 5.5 kW - With control cabinet - Weight approx. 1.450 kg - Location: in stock 32825 Blomberg
Constructeur allemand de presses de contrecollage et de lignes de stratification.
Un convoyeur industriel transporte des produits, colis ou palettes d'un point à un autre de façon continue et automatisée, en intérieur ou en extérieur selon le modèle. Présent dans tous les secteurs industriels et logistiques : usines, entrepôts, centres de tri, plateformes de distribution, partout où le déplacement de produits doit être automatisé. Le prix dépend fortement de la longueur et du type : de 2 000-10 000 € pour un tronçon simple d'occasion à plusieurs dizaines de milliers d'euros pour une ligne complète sur mesure avec trieur. Durée de vie de 15 à 25 ans, la bande/chaîne de convoyage et les moteurs d'entraînement étant les éléments les plus sujets à remplacement selon l'intensité d'utilisation. Nécessite une alimentation électrique adaptée, un ancrage au sol ou une structure porteuse, et une intégration avec les machines en amont et en aval de la ligne.
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