
Presse mécanique AIDA 315/2MR/LD/TE3
OccasionAIDA · 315/2MR/LD/TE3
Caractéristiques techniques
Marque
AIDA
Modèle
315/2MR/LD/TE3
Année
2016
Description
Presse à emboutir mécanique fabriquée en 2016. Cette AIDA 315/2MR/LD/TE3 offre une capacité de presse de 315 tonnes et une course de 250 mm. Elle comprend une taille maximale d'outil de 2 250 × 750 mm et un poids maximal d'outil sur le coulisseau de 10 200 kg. Si vous cherchez à obtenir des capacités d'emboutissage de haute qualité, considérez la machine AIDA 315/2MR/LD/TE3 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus de détails. Données techniques principales : Capacité de la presse : 315 tonnes Force nominale de presse : 3 150 kN Point de capacité nominale : 12,7 mm au-dessus du BDC Position normale d'arrêt du vilebrequin : PMH Course : 250 mm Réglage du coulisseau : 160 mm Hauteur de fermeture : 700 mm Vitesse du coulisseau : 15–40 coups/min Vitesse maximale du volant d'inertie : 628,5 tr/min Nombre maximal d'engagements de l'embrayage : 24/min Temps d'arrêt : 0,386 s Distance de sécurité : 618 mm Zone de matrice et de travail : Taille maximale de la matrice : 2 250 × 750 mm Poids maximal de la matrice sur le coulisseau : 10 200 kg Structure de la machine : Conception du cadre : cadre double montant …
Une presse mécanique transforme l'énergie d'un volant d'inertie en force de frappe via un vilebrequin ou une came, pour des opérations de découpe, emboutissage ou pliage à haute cadence. Utilisée en grande série automobile, électroménager et fabrication de pièces métalliques embouties ou découpées où la rapidité de cycle prime sur la longueur de course. Le prix va de 5 000-20 000 € pour une presse mécanique d'occasion de faible tonnage à plus de 200 000 € neuf pour une presse à transfert multi-postes haute cadence. Durée de vie de 20 à 30 ans, l'embrayage, le volant et les paliers de vilebrequin étant les organes mécaniques nécessitant le plus de surveillance. Nécessite une alimentation électrique triphasée, un outillage adapté à l'opération réalisée, et une barrière immatérielle ou un double pédalier pour la sécurité des opérateurs.
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