
Pont roulant MARTE/PRIM monotrave 5 ton
OccasionMARTE/PRIM monotrave · 5 ton
Caractéristiques techniques
Marque
MARTE/PRIM monotrave
Modèle
5 ton
Année
2004
Description
MARTE/PRIM à une poutre, 5 tonnes, année 2004 (n° de série 06717), n° d'immatriculation 2004/2/01469MI Écartement : 14,55 m Hauteur au crochet : plus de 5 m. 4 voies de roulement en fer de type « H », longueur de chacune environ 57,00 m. Contrôle des cycles restants effectué en octobre 2025. Certificat de premier contrôle en date du 16/01/2026 Malgré leur ancienneté, leur état est considéré comme excellent, et ce : en raison des heures de travail (toujours une seule équipe), en raison de leur utilisation principalement pour l'assemblage de pièces de machines de poids moyen et léger, en raison d'interruptions sporadiques de l'exploitation pouvant aller jusqu'à plusieurs années.
Cette catégorie regroupe les équipements de levage et de traction lourde utilisés pour déplacer des charges dans un atelier ou un entrepôt : ponts roulants suspendus et tracteurs de remorquage pour le déplacement de chariots ou de remorques. Utilisé en usine, entrepôt logistique et atelier de production partout où des charges lourdes doivent être déplacées verticalement (pont roulant) ou tractées horizontalement (tracteur de remorquage). Le prix va de 8 000-30 000 € pour un tracteur de remorquage d'occasion à plus de 100 000 € neuf pour un pont roulant de forte capacité avec palan intégré. Durée de vie de 20 à 30 ans pour la structure d'un pont roulant, les câbles, palans et batteries de traction étant les éléments à remplacer régulièrement. Nécessite une structure porteuse ou des rails adaptés pour un pont roulant, et une alimentation électrique ou un plein de batterie pour un tracteur de remorquage.
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