
Palettiseur CAM-UPB ZP1
OccasionCAM-UPB · ZP1
Caractéristiques techniques
Marque
CAM-UPB
Modèle
ZP1
Année
2005
Description
TYPE DE MACHINE : Palettiseur automatique DOMAINE D'UTILISATION : Emballage, Logistique, Entreposage SPÉCIFICATIONS : La machine ZP1 est conçue pour placer différents types de produits sur une palette, tels que des boîtes, des colis et des paquets compacts. Tous les mouvements des axes sont contrôlés par CNC, ce qui garantit la précision du positionnement final. Elle convient également à la manipulation de cartons épissés et empilés. Le système automatique crée le format de configuration de la palette et gère automatiquement toutes les fonctions de palettisation. Lors du changement de palette, une palette pleine est poussée vers l'extérieur et une palette vide entre dans la zone de superposition, tandis que les produits s'accumulent sur le tapis d'alimentation. Lorsque le changement est terminé, les produits sont libérés. L'appareil comprend également des fonctions de contrôle du poids et de rejet des produits non conformes. ANNÉE : 2005 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Tension : 230/400 volts Fréquence : 50/60 Hz Dimensions (LxPxH) : 4050 x 2150 x 2600 mm Poids : 1800 kg Dimensions minimales du produit : 120 x 120 x 10 mm Dimensions maximales du produit : 580 x 380 x 280 mm Dimensions minimales de la palette : 1000 x 800 x …
Un palettiseur empile automatiquement des colis, cartons ou produits sur une palette selon un schéma optimisé, en fin de ligne de production ou d'emballage. Utilisé dans toutes les industries produisant des volumes importants : agroalimentaire, boissons, grande distribution, chimie, partout où la palettisation manuelle serait trop lente ou pénible. Le prix va de 20 000-60 000 € pour un palettiseur conventionnel d'occasion à plus de 300 000 € neuf pour une cellule robotisée avec préhenseur multi-formats. Durée de vie de 15 à 20 ans, le système de transfert, le convoyeur d'entrée et le bras/portique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite une alimentation électrique triphasée, un système de convoyage en amont, et un espace suffisant pour la formation des couches et l'évacuation des palettes pleines.

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