







LT module Simodrive 611 Siemens Mikron 6SN1123-1AA00-0BA2 UME 600
NeufSiemens Mikron · 6SN1123-1AA00-0BA2 UME 600
Caractéristiques techniques
Marque
Siemens Mikron
Modèle
6SN1123-1AA00-0BA2 UME 600
Description
Condition: new, Year of construction: 2023, total length: 6,700 mm, total width: 1,500 mm, total height: 2,950 mm, warranty duration: 12 months, overall weight: 2,200 kg, power: 12 kW (16.32 HP), Machine height : ~2.950 mm Machine width : ~1.500 mm Machine width with open doors : ~2.950mm Machine length : ~2.950 mm Table diameter : 1.200 mm Maximum work piece height : 500 mm Maximum table capacity : 500 kg Number of blast wheels : 1 x 7.5kW E-Eco Crjh S Im Uovr Tbaexeg Frequency inverter for turbine : 1 pcs Blasting time : Adjustable PLC : Siemens S7 1200 + TP 4'' Filter : PC2 (1.500m3/h) Total installed power : ~12 kW Application for sandblasting truck rims: YES Application for sandblasting pipes from 1’’(24mm) to 8’’(203mm) :YES This type of machine can be assembled before delivery, it takes just a day to prepare it for work. The machine is in stock. A test of the machine in our premises is possible with prior notice
Un moteur convertit une source d'énergie (électrique, diesel, essence ou gaz) en mouvement mécanique rotatif, pour entraîner des machines, pompes, ventilateurs ou tout équipement industriel nécessitant une force motrice. Utilisé dans absolument tous les secteurs industriels, comme pièce de rechange pour remplacer un moteur défaillant sur une machine existante, ou comme composant pour un projet de construction ou de rénovation d'équipement. Le prix va de 200-2 000 € pour un moteur standard d'occasion de faible puissance à plus de 40 000 € pour un moteur industriel haute puissance ou spécialisé selon la technologie (électrique, diesel, essence, gaz). Durée de vie de 15 à 25 ans selon le type de moteur et l'intensité d'utilisation, les roulements, l'isolation des bobinages ou les injecteurs étant les éléments les plus sujets à l'usure selon la technologie. Nécessite une alimentation compatible (électrique triphasée, gazole, essence ou gaz selon le modèle), un montage adapté à la machine réceptrice, et pour les moteurs thermiques un système de refroidissement dédié.
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