




Gerbeur Still EXV-SF 14i
OccasionStill · EXV-SF 14i
Caractéristiques techniques
Marque
Still
Modèle
EXV-SF 14i
Année
2020
Description
Gerbeur Batterie : Hawker / 24 Volts 3 NXS 375 Ah (année de fabrication 06/2024), Aquamatic sur batterie, prise véhicule REMA 160A, changement vertical de batterie, sans chargeur, levée initiale, fourche réglable 560 - 1150 mm, support de fourche adapté aux cages, roue motrice en polyuréthane, galets tandem en polyuréthane, SoftLanding, protection de mât : maille métallique, contrôle d'accès : interrupteur à clé, plateforme rabattable, fabricant de batterie : Hawker, capacité de la batterie : 375Ah Capacité de levage : 1400 kg Capacité de levage T : 1,4 tonnes Centre de gravité : 0,6 m Type de mât : Duplex Hauteur de levage : 1,844 m Hauteur totale : 1,42 m Levée libre : 0,9 m Longueur de la fourche : 1,15 m Longueur : 2,5 m Largeur : 0,8 m Hauteur : 1,415 m Batterie : 1 Tension batterie : 24 V Capacité batterie : 375 A/h Année batterie : 2024 Poids T : 1,362 tonnes Poids Kg : 1362 kg Modèle batterie : 24V 3 NXS 375Ah 2024 Usure des pneus : roue motrice polyuréthane, galets tandem polyuréthane
Constructeur allemand de chariots élévateurs et de gerbeurs, membre du groupe KION.
Un gerbeur est un chariot de manutention à conducteur accompagnant ou porté, équipé d'un mât de levage, utilisé pour empiler et déplacer des palettes sur de courtes distances et à faible hauteur par rapport à un chariot élévateur classique. Utilisé en entrepôt, quai de chargement et petite surface de stockage, partout où l'espace est restreint et où un gerbeur électrique ou manuel suffit sans nécessiter de cariste qualifié à temps plein. Le prix va de 1 500-6 000 € pour un gerbeur manuel ou électrique d'occasion de capacité courante à plus de 15 000 € neuf pour un gerbeur électrique à conducteur porté haute levée. Durée de vie de 8 à 15 ans, la batterie et les fourches étant les éléments à surveiller le plus régulièrement. Nécessite une recharge électrique pour les modèles électriques, un sol plat et stable, et un entretien régulier du mât de levage et des roues.
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