















Gear motor SEW-EURODRIVE FH27/GDRS71S4BE05HR/ISU/TF
NeufSEW-EURODRIVE · FH27/GDRS71S4BE05HR/ISU/TF
Caractéristiques techniques
Marque
SEW-EURODRIVE
Modèle
FH27/GDRS71S4BE05HR/ISU/TF
Description
Year of construction: 2023, condition: new, SEMIX M160S4 provides the highest capacity amongst mobile concrete batching plant in the world. SEMIX Mobile 160S4 equipped with 6000/4000 capacity twin shaft concrete mixers. In SEMIX Concrete Mixers NiHard4 or Hardox 450 wearings are used according to the Concrete recipe’s sillicium ratio. Aggregate storage hoppers can be fed by wheeled loaders with a single ramp. Aggregates are weighed in the weighing conveyor which transfers aggregates to the transfer conveyor. Having two separate conveyors providing accuracy in weighing and performance for reaching higher Concrete outputs. All SEMIX Aggregate Storage hoppers are bent trapezoidal shape for having an extra strength. Csb Tqk Nogazctjtjhb All SEMIX Concrete Batching Plants are being controlled by a SCADA system with a Schneider PLC integrated. Users can follow all used materials and integrate it their CRM system. SEMIX's engineering team can intervene in the Automation system online to provide service.
SEW USOCOME est la filiale française du groupe allemand SEW-EURODRIVE, concepteur de solutions d’entraînement et d’automatisme.
Un moteur convertit une source d'énergie (électrique, diesel, essence ou gaz) en mouvement mécanique rotatif, pour entraîner des machines, pompes, ventilateurs ou tout équipement industriel nécessitant une force motrice. Utilisé dans absolument tous les secteurs industriels, comme pièce de rechange pour remplacer un moteur défaillant sur une machine existante, ou comme composant pour un projet de construction ou de rénovation d'équipement. Le prix va de 200-2 000 € pour un moteur standard d'occasion de faible puissance à plus de 40 000 € pour un moteur industriel haute puissance ou spécialisé selon la technologie (électrique, diesel, essence, gaz). Durée de vie de 15 à 25 ans selon le type de moteur et l'intensité d'utilisation, les roulements, l'isolation des bobinages ou les injecteurs étant les éléments les plus sujets à l'usure selon la technologie. Nécessite une alimentation compatible (électrique triphasée, gazole, essence ou gaz selon le modèle), un montage adapté à la machine réceptrice, et pour les moteurs thermiques un système de refroidissement dédié.
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