Forklift Zoomlion FB 25 Z
OccasionZoomlion · FB 25 Z
Caractéristiques techniques
Marque
Zoomlion
Modèle
FB 25 Z
Année
2017
Description
Condition: excellent (used), Year of construction: 2022, operating hours: 139 h, lifting height: 4,800 mm, free lift: 1,550 mm, fuel type: electric, mast type: triplex, fork length: 1,150 mm, Weights Empty weight: 3.140 kg Functional Lifting capacity: 1.800 kg Maximum passing height: 220 cm Dimensions of cargo space: 210 x 110 x 215 cm Condition Technical condition: very good Visual appearance: very good Cobvg I Rswylcqjdwohb Other information Front tyres / undercarriage remaining: 95 Rear tyres remaining : 95 Fork carriage: Sideshifter Latest inspection: 2024-06-14 Charger current: 150 Production country: CN Additional information Please contact Vink Machinery for more information = Additional options and accessories = - 4th valve - Battery charger - Pneumatic shaped solids = Remarks = EP EFL 181 Forklift * 2022 * 139 operating hours * Battery-powered * Internal 230-volt charger * 48V/150 Ah Lithium-ion battery * Side-shift and 4th function up to the fork carriage * Triplex mast with free lift * Lifting height 4.8 meters * Side-shift and 4th function up to the fork carriage * Solid rubber tires * 4th function up to the fork carriage * 1800 kg lifting capacity * 3140 kg net weight
Zoomlion est une entreprise chinoise de fabrication de matériel de construction. Elle est fondée en 1992.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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