
Forklift Still RX20-18
OccasionStill · RX20-18
Caractéristiques techniques
Marque
Still
Modèle
RX20-18
Année
2022
Description
Condition: used, functionality: fully functional, machine/vehicle number: 516213E00629, Year of construction: 2014, operating hours: 8,664 h, load capacity: 1,800 kg, lifting height: 4,500 mm, free lift: 1,600 mm, fuel type: electric, mast type: triplex, construction height: 2,100 mm, fork carriage width: 1,400 mm, fork length: 1,000 mm, empty load weight: 3,386 kg, total length: 2,000 mm, drive type: Elektro, construction width: 1,130 mm, Electric 3-wheel forklift Chassis number: 516213E00629 Load center: 500 Fork width: 100 mm Fork thickness: 40 mm ISO class: ISO Class 2 = 1,000 - 2,500 kg Chobvg Iszw R H Tj Rdwsb Mast type: Triplex Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: good Front tire type: Superelastic Front tire size: 200/50-10 Front tire condition: 60 - 80% Rear tire type: Superelastic Rear tire size: 140/55-9 Rear tire condition: 40 - 60% Battery voltage: 48V Battery capacity: 625Ah Battery type: PzS Battery year of manufacture: 2023 Battery condition: 60 - 80% Description: The unit is sold in good, functional condition. The unit has already been inspected according to UVV regulations by our specialist workshop. Side shifter, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, half cabin, 3-wheel, Suitable for handling containers.
Constructeur allemand de chariots élévateurs et de gerbeurs, membre du groupe KION.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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