
Forklift Manitou ME 316
NeufManitou · ME 316
Caractéristiques techniques
Marque
Manitou
Modèle
ME 316
Année
2024
Description
Condition: used, Electric forklift LINDE, model E25L-01 Serial number: H2X387D01930, Year of manufacture: 2013 Load capacity: 2500 kg Lifting height: 4700 mm Bslrzfed Rmx Nodxswt Fork length: 1600 mm Fork carrier width: 1150 mm Overall height: 2200 mm Operating voltage: 80 volts - Triplex full-vision mast with 1500 mm free lift - 2x auxiliary hydraulics on the fork carrier for attachments - Battery pack HOPPECKE, type 5HPZS 575, 80 volts, 575 Ah (New battery from 2019) - Automatic charger INDATRON, type D80 volts / 80 amps (New) - 4-wheel superelastic, solid rubber tires, front 225/75-10, rear 200/50-10 - Operator's protective cabin with heater - Hydraulic power steering - 2 LED work lights in front - 1 LED work light in rear - 1 LED Blue Spot light in rear - According to the operating hour meter, 15,995 operating hours - New TÜV/UVV inspection Length without forks: 2500 mm Overall width: 1150 mm Own weight: approx. 4700 kg Good condition
Manitou Group est une entreprise française basée à Ancenis (Loire-Atlantique) qui conçoit, produit, distribue et assure le service de matériels de manutention à destination de la construction, de l'agriculture et des industries. En 2025, elle emploie 5 888 salariés sur dix sites de productions, dont six en France.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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