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Excavateur Komatsu PC 1100 SP-6

Name: Excavateur Komatsu PC 1100 SP-6
Brand: Komatsu
Availability: InStock

Occasion

Komatsu · PC 1100 SP-6

📍 Allemagne📅 18 août 2026👁 2 vues🏷 Construction et agriculture

Caractéristiques techniques

Marque

Komatsu

Modèle

PC 1100 SP-6

Année

2001

Description

Exposer Komatsu PC 1100 SP-6 Pelle sur chenilles 110 à Année de construction : 2001 Heures de service : 15550 Puissance : 456 KW / 620 PS - N° de châssis : PC110042040 - N° de moteur : 21306/8, modèle de moteur 5AA6D170E-2 - Cabine confort avec air conditionné - Siège pivotant entièrement réglable et vitres teintées - Système de contrôle et de surveillance électrique - Système électronique de détection de charge à centre ouvert E-OLSS avec contrôle du débit à la demande - Séparation de pression et contrôle de l'absence de levage - Système PENC, contrôle électronique de la limite de charge - Système de sélection du mode de fonctionnement, mode de fonctionnement intensif - Valve d'amortissement de la flèche - Fonction de priorité au pivotement - Largeur du châssis réglable - Plaque de plancher en deux parties 700 mm - Flèche monobloc 7 800 mm - Balancier renforcé 3 400 mm - Toit FOPS - Protection du pare-brise - Protection du cylindre du godet - Verre blindé - Système de lubrification central avec joints métalliques et protection du couvercle - Toutes les portes et trappes sont équipées d'un système de verrouillage supplémentaire en caoutchouc - Attache rapide Lehnhoff …

Description du modèleIA

FabricantKomatsu

CatégoriePelles

Une pelle est un engin de terrassement équipé d'un bras articulé et d'un godet, monté sur chenilles ou sur pneus, utilisé pour creuser, déblayer et manipuler des matériaux. Utilisé en BTP, terrassement, démolition et travaux publics, pour l'excavation, le creusement de tranchées et la manutention de matériaux lourds. Le prix va de 15 000-40 000 € pour une pelle d'occasion de taille moyenne à plus de 80 000 € pour une pelle récente à faible nombre d'heures. Durée de vie de 12 à 20 ans, le système hydraulique et les chenilles ou pneus étant les éléments nécessitant le plus d'entretien. Nécessite un carburant diesel, un espace de stockage extérieur, et un transport par convoi spécialisé pour les modèles de forte tonnage.