













Electric motor Siemens 1LE56033BB390AK1-Z
OccasionSiemens · 1LE56033BB390AK1-Z
Caractéristiques techniques
Marque
Siemens
Modèle
1LE56033BB390AK1-Z
Description
Condition: excellent (used), Year of construction: 2015, operating hours: 45,000 h, functionality: fully functional, overall weight: 32,600 kg, fuel type: gas, output current: 242 A, output voltage: 10,500 V, output frequency: 50 Hz, Two complete units are available. These units have always received direct service from INNIO, and the maintenance schedule and reports are available. They have been maintained in excellent condition. Ceb Tqk Noy Uk Dpetohb A minor overhaul was performed at 30,000 operating hours, and the most recent overhauls were performed at 45,000 operating hours. Both engines were removed and replaced at 30,000 operating hours; a record of the license plate change is available, which occurred after the replacement, meaning they have only run for an additional 15,000 operating hours. Given their excellent condition, they are currently in high demand, but if you are interested in moving forward with the project quickly, we can discuss it further. In any case, we are open to reasonable offers and proposals.
Siemens AG est un conglomérat allemand spécialisé dans les secteurs de l'énergie, de la santé, de l'industrie et du bâtiment. Il a été fondé en 1847 par Werner von Siemens.
Un moteur convertit une source d'énergie (électrique, diesel, essence ou gaz) en mouvement mécanique rotatif, pour entraîner des machines, pompes, ventilateurs ou tout équipement industriel nécessitant une force motrice. Utilisé dans absolument tous les secteurs industriels, comme pièce de rechange pour remplacer un moteur défaillant sur une machine existante, ou comme composant pour un projet de construction ou de rénovation d'équipement. Le prix va de 200-2 000 € pour un moteur standard d'occasion de faible puissance à plus de 40 000 € pour un moteur industriel haute puissance ou spécialisé selon la technologie (électrique, diesel, essence, gaz). Durée de vie de 15 à 25 ans selon le type de moteur et l'intensité d'utilisation, les roulements, l'isolation des bobinages ou les injecteurs étant les éléments les plus sujets à l'usure selon la technologie. Nécessite une alimentation compatible (électrique triphasée, gazole, essence ou gaz selon le modèle), un montage adapté à la machine réceptrice, et pour les moteurs thermiques un système de refroidissement dédié.
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