
Electric forklift JMG MC 100.08
NeufJMG · MC 100.08
Caractéristiques techniques
Marque
JMG
Modèle
MC 100.08
Année
2026
Description
Condition: new, total length: 3,490 mm, Year of construction: 2025, load capacity: 15,000 kg, - Maximale Tragkraft 15.000 kg - Grundgewicht der Maschine 15.200 kg - Abnehmbare Kontergewichte 1.600 kg Z1 1.400 kg Z2 - L.M.I. Elektronische Lastbegrenzung - Modularität: Innovative Armwechsel- und Einrastfunktion ermöglicht vielfältige Konfigurationen. Nr. 3 verschiedene Armtypen: kurz - mittel - lang. - Vielseitigkeit: Abnehmbares Fahrgestell mit Lenkung, Ballast am Heck und Batteriefach an der Vorderseite. Chsbvg I Roxpi R Iedwob - Wirkungsgrad: Dank der Möglichkeit, je nach Bedarf einen von drei Auslegern zu montieren, kann der MC100.08 als Kran (10 t Tragfähigkeit) oder als Gabelstapler (14 t vertikal) eingesetzt werden. - Ausleger Auslegerwinkel -5° / +70° - Betriebsdauer 80V 608Ah, 8 Arbeitsstunden - Lenkung, Hinterachslenkung mit Lenkeinschlag -90°/+90° - Antriebsmotor Vorderachse 2x 7,5 kW AC - Bremsen Vorderachse2x 7,5 kW AC Antriebsmotorautomatisches elektro-mechanisches Bremssystem, Anhalten auf Rampe
Constructeur italien de grues électriques automotrices de type pick and carry.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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