Electric 4-wheel forklift Linde E30R-01
OccasionLinde · E30R-01
Caractéristiques techniques
Marque
Linde
Modèle
E30R-01
Année
2017
Description
Year of construction: 2006, condition: good (used), machine/vehicle number: WIZ, Payload / lifting load 500 KG - 0.5 tons Bwslrzoiwdaqofdxet Technical data of the system: Crane runway made from Demag KBK2 rails External dimensions of steel construction (space required) 13.2 x 5.5m Height of steel construction 4.85 m, UK steel construction 4.65 m UK runway crane 4.4m, UK bridge 4m, hook height 3.8m Support spacing 4 + 4 + 4.9m The system is delivered complete: KBK rails, rail connectors Undercarriages, end plates, drag cables, holders/hangers, etc + complete steel construction (HEA180) incl. Demag DC 500KG chain hoist Crane is dismantled and available immediately Item location is 75053 Gondelsheim Good condition, see pictures (contaminated by oil mist - can be easily cleaned) Dispatch by forwarding agent or pick-up only by appointment Demag KBK1 KBK2 and KBK3 rails are stock items!
Linde est un groupe international américano-allemand résultant de la fusion du groupe américain Praxair et du groupe allemand Linde, spécialisés dans les domaines Gaz et Ingénierie, dont le siège est à Dublin (Irlande).
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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