
Electric 3-wheel forklift Still RX 20 20/ Triplex/ SS/ ZV/ 80% Batterie
ReconditionnéStill · RX 20 20/ Triplex/ SS/ ZV/ 80% Batterie
Caractéristiques techniques
Marque
Still
Modèle
RX 20 20/ Triplex/ SS/ ZV/ 80% Batterie
Année
2013
Description
Condition: used, functionality: fully functional, machine/vehicle number: 516231V00707, Year of construction: 2019, operating hours: 6,205 h, load capacity: 2,000 kg, lifting height: 5,680 mm, free lift: 1,480 mm, fuel type: electric, mast type: triplex, construction height: 2,430 mm, empty load weight: 3,671 kg, drive type: Elektro, Electric 4-wheel forklift Chassis number: 516231V00707 Mast type: Triplex Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: very good Front tire type: Solid rubber Front tire condition: 80 - 100% Bwjlrzfszwh Easdxst Rear tire type: Solid rubber Rear tire condition: 40 - 60% Battery voltage: 48V Battery type: PzS Description: German: Still RX20-20PL No.: R0816 Year of manufacture: 2019 Operating hours: 6,205 h Lifting capacity: 2,000 kg Lifting height: 5,680 mm Overall height: 2,430 mm Mast: Triplex Free lift: 1,480 mm Own weight: 3,671 kg Battery: 48 V PzS Battery: Upon purchase, a refurbished battery with at least 80% capacity will be installed. Tires: Solid rubber, front 80–100%, rear 40–60% Equipment: Side shift, fork positioner, third and fourth hydraulic valve, front and rear work lights, half cabin, LED lighting, and interior mirror. Charger available upon request. Fast and uncomplicated transport can be arranged upon request! This advertisement is intended solely for the identification of the machine. A detailed description of its condition and possible equipment is available individually upon request. Errors and prior sale reserved. Sale exclusively to commercial customers. All used equipment is sold without warranty or guarantee. Should you not have found the right machine, please contact us. We have a large selection of additional equipment available on site. English: Still RX20-20PL No.: R0816 Year of manufacture: 2019 Operating hours: 6,205 h Lifting capacity: 2,000 kg Lifting height: 5,680 mm Overall height: 2,430 mm Mast: Triplex Free lift: 1,480 mm Own weight: 3,671 kg Battery: 48 V PzS Battery: Upon purchase, a refurbished battery with at least 80% capacity will be installed. Tires: Solid rubber, front 80–100%, rear 40–60% Equipment: Side shift, fork positioner, third and fourth hydraulic valve, front and rear work lights, half cabin, LED lighting, and interior mirror. Charger available upon request. Fast and uncomplicated transport can be arranged upon request! This advertisement is intended solely for the identification of the machine. A detailed description of its condition and possible equipment is available individually upon request. Errors and prior sale reserved. Sale exclusively to commercial customers. All used equipment is sold without warranty or guarantee. Should you not have found the right machine, please contact us. We have a large selection of additional equipment available on site. Side shifter, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, rear work light, front work light, compliant with STVZO (German Road Traffic Licensing Regulations), interior mirror, exterior mirror, joystick, single-pedal control, LED.
Constructeur allemand de chariots élévateurs et de gerbeurs, membre du groupe KION.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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