Electric 3-wheel forklift Still R 20 20/ STVZO/ SS/ ZV / Batterie 80 %
ReconditionnéStill · R 20 20/ STVZO/ SS/ ZV / Batterie 80 %
Caractéristiques techniques
Marque
Still
Modèle
R 20 20/ STVZO/ SS/ ZV / Batterie 80 %
Année
2004
Description
Condition: used, functionality: fully functional, machine/vehicle number: 512044006074, Year of construction: 2004, operating hours: 9,813 h, load capacity: 2,000 kg, lifting height: 4,335 mm, free lift: 1,515 mm, fuel type: electric, mast type: triplex, construction height: 2,000 mm, empty load weight: 3,711 kg, total length: 2,120 mm, drive type: Elektro, construction width: 1,000 mm, Electric 3-wheel forklift Chassis number: 512044006074 Load center: 500 Mast type: Triplex Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: good Description: German: Still R20-20 No.: R0817 Year of manufacture: 2004 Operating hours: not specified Lifting capacity: 2,000 kg Lifting height: 4,335 mm Overall height: 2,000 mm Free lift: 1,515 mm Mast: Triplex Battery: 48 V Battery: A refurbished battery with at least 80% remaining capacity will be installed upon purchase. As the battery will only be installed at the time of sale, no photo of the battery that will ultimately be supplied is currently available. Equipment: Side shift, fork positioner, 3rd and 4th valve, StVZO road equipment, front and rear work lights, rotating beacon and rear-view mirror. Charger available upon request. Fast and uncomplicated transport can be arranged upon request! This advertisement is intended solely for the identification of the machine. A detailed description of its condition and possible equipment is available individually upon request. Errors and prior sale reserved. Sale exclusively to commercial customers. All used equipment is sold without warranty or guarantee. Should you not have found the right machine, please contact us. We have a large selection of additional equipment available on site. English: Still R20-20 No.: R0817 Year of manufacture: 2004 Operating hours: not specified Lifting capacity: 2,000 kg Lifting height: 4,335 mm Overall height: 2,000 mm Free lift: 1,515 mm Mast: Triplex Battery: 48 V Battery: A refurbished battery with at least 80% remaining capacity will be installed upon purchase. As the battery will only be installed at the time of sale, no photo of the battery that will ultimately be supplied is currently available. Equipment: Side shift, fork positioner, third and fourth hydraulic valve, StVZO road equipment, front and rear work lights, rotating beacon and rear-view mirror. Charger available upon request. Fast and uncomplicated transport can be arranged upon request! This advertisement is intended solely for the identification of the machine. A detailed description of its condition and possible equipment is available individually upon request. Errors and prior sale reserved. Sale exclusively to commercial customers. All used equipment is sold without warranty or guarantee. Should you not have found the right machine, please contact us. We have a large selection of additional equipment available on site. Belrzfjzwyfrsdxjwt Side shift, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, rear work light, front work light, StVZO, interior mirror, rotating beacon, 3-wheel.
Constructeur allemand de chariots élévateurs et de gerbeurs, membre du groupe KION.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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