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Diesel Forklift Kalmar DCG150-6 - NO ADBLUE

Diesel Forklift Kalmar DCG150-6 - NO ADBLUE

Occasion

Kalmar · DCG150-6 - NO ADBLUE

📍 Non renseigné, Toute la France📅 6 septembre 2026👁 2 vues🏷 Emballage et manutention

Caractéristiques techniques

Marque

Kalmar

Modèle

DCG150-6 - NO ADBLUE

Année

2013

Description

Condition: used, functionality: fully functional, fuel type: diesel, empty load weight: 18,490 kg, lifting height: 10,000 mm, mast type: telescopic, Year of construction: 2016, operating hours: 4,614 h, total length: 6,140 mm, free lift: 1,100 mm, construction height: 2,990 mm, fork length: 2,400 mm, fork carriage width: 2,480 mm, drive type: Diesel, load capacity: 13,000 kg, construction width: 2,510 mm, Rigid telescopic forklift Load center of gravity: 600 Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm ISO class: ISO class 4 = 5,000 - 10,000 kg Mast type: Telescopic Transmission: Hydrostat Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: good Front tires Type: Pneumatic Front tires Size: 17.5 R25 Front tires Condition: 60 - 80% Rear tires Type: Air Rear tires Size: 17.5 R25 Chobvg Ijt Dd Hae Rdweb Rear tires Condition: 60 - 80% Description: Full cab with heating and air conditioning, lighting similar to STVO, 3rd + 4th valve to fork carriage, joystick sideshift, fork positioner, Hydraulic sideshift Hydraulic fork tine adjustment (opening dimension inner edge - inner edge = 610 mm - 1,950 mm) 3rd valve, 4th valve, rear working lights, heating, soot filter, full cab, air conditioning, interior mirror, exterior mirror, joystick, windshield wiper, seat,

Description du modèleIA
FabricantKalmar

Constructeur finlandais de chariots élévateurs lourds et d'engins de manutention portuaire.

CatégorieChariots élévateurs

Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.

68 700 €

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