













Combined heat and power plant MTU 12V4000
NeufMTU · 12V4000
Caractéristiques techniques
Marque
MTU
Modèle
12V4000
Année
2008
Description
Condition: new, functionality: fully functional, fuel type: gas, power: 1,521 kW (2,067.98 HP), output voltage: 400 V, output frequency: 50 Hz, rotational speed (max.): 1,500 rpm, motor manufacturer: MTU, 9 pcs in stock =Scope of supply= Genset mtu 12V4000L64FNER, 400 V for operation with Natural Gas. gas train of 116-250 mbar inlet pressure with 1m flexible rubber-metal connecting hose. set of sylomer stripes for genset foundation installation. set of flexible connection for engine coolant circuit with flange connection set of flexible connection for mixture coolant circuit with flange connection set of exhaust bellows with flange connection and companion flange set Maintenance-free starter batteries, mounted on base frame. MIP (MTU Interface Panel) incl. Black Start option and ECU Remote Control interface =Technical specifications= Time for delivery - in stock Engine type - mtu 12V4000L64FNER Electrical power - 1521 kW Ceh S Imey Hcvbo Uxerg Engine speed - 1500 rpm Electrical efficiency - 43.9 % Total efficiency - 88.6 % Alternator type - Leroy Somer LSA 53.2 VL6 Voltage - 400 V Frequency - 50 HZ < 500mg NOx at 5% O2 =Other information= Production country - Germany
MTU Aero Engines AG est une entreprise allemande qui fait partie de l’indice boursier MDAX, attachée à la conception et à la production de composants de propulsion aéronautique.
Un groupe électrogène produit de l'électricité de façon autonome grâce à un moteur thermique (diesel ou essence), pour l'alimentation de secours ou sur des sites sans réseau électrique. Utilisé en industrie pour la continuité d'activité en cas de coupure secteur, sur les chantiers sans électricité, dans les événements en extérieur et pour les sites isolés. Le prix va de 2 000-8 000 € pour un groupe électrogène d'occasion de puissance courante à plus de 100 000 € neuf pour un groupe industriel haute puissance avec démarrage automatique et silencieux. Durée de vie de 15 à 25 ans, l'entretien du moteur (vidanges, filtres, bougies/injecteurs) et le test régulier en charge étant indispensables pour garantir la fiabilité au démarrage d'urgence. Nécessite un local ou espace ventilé avec évacuation des gaz d'échappement, un stock de carburant et un entretien préventif régulier même en cas de non-utilisation prolongée.
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