Chaudière Bosch Group LOOS UL-S 2000 Hot deal
OccasionBosch Group · LOOS UL-S 2000
Caractéristiques techniques
Marque
Bosch Group
Modèle
LOOS UL-S 2000
Année
2012
Description
Nous vendons une chaudière à vapeur industrielle LOOS UL-S 2000, fabriquée par Bosch Industriekessel GmbH (Allemagne), provenant d'une usine textile en cours de fermeture. Caractéristiques techniques (d'après la plaque signalétique) : Modèle : UL-S 2000 Année de fabrication : 07/2012 Débit de vapeur : 2 000 kg/h Pression maximale admissible : 10 bars Pression d'essai : 19 bars Température maximale admissible : 184 °C Volume total : 3 315 L Numéro de série : 111590 Marquage CE : CE 0036 La chaudière est équipée d’un brûleur à gaz et d’un tableau de commande monté sur un châssis métallique. Elle est hors service depuis 2020 et n’a pas été utilisée depuis lors. Aucun contrôle technique ni entretien (ISCIR ou équivalent) n’a été effectué depuis sa mise hors service — vendue « en l’état » ; l’acheteur peut procéder à sa propre inspection sur place avant l’achat. Disponible pour inspection sur place à Odorheiu Secuiesc (comté de Harghita, Roumanie). Elle peut être vendue seule ou avec d’autres équipements de l’usine.
Un système de réfrigération ou de climatisation régule la température (froid ou chaud) d'un espace, d'un fluide ou d'un produit grâce à un cycle frigorifique utilisant un compresseur, un condenseur, un évaporateur et un fluide frigorigène. Utilisé dans l'agroalimentaire (chambres froides, vitrines et meubles réfrigérés), la pharmacie et la chimie (stockage à température contrôlée), et tout site industriel nécessitant un contrôle thermique de process ou de locaux. Le prix va de 500-3 000 € pour un petit chiller ou climatiseur d'occasion à plus de 30 000 € pour une installation frigorifique industrielle de forte puissance. Durée de vie de 10 à 20 ans selon l'entretien, la qualité du fluide frigorigène et l'usure du compresseur, élément le plus sollicité du circuit. Nécessite une alimentation électrique adaptée, un raccordement au circuit de fluide frigorigène, et un entretien régulier (charge de gaz, filtres, étanchéité) pour rester conforme à la réglementation F-Gas.
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