Centrale électrique Wartsila 4R22HF-C
OccasionWartsila · 4R22HF-C
Caractéristiques techniques
Marque
Wartsila
Modèle
4R22HF-C
Année
1988
Description
Fabriqué par Wärtsilä Diesel, usine de Vasa, Finlande Modèle : Vasa 4R22HF-C (version avec contrôle du débit de l'essieu) Puissance : 860 kW (~1150 hp) Vitesse : 750 tr/min (vitesse moyenne, 4 temps) Année de production : 1988 Cylindres : 4 (série de 220 mm) Condition : Entraînement direct à partir de la cuve. 2 Complet avec équipement auxiliaire et accessoires. Contrat d'entraînement ou de groupe électrogène. Équipement inclus : - Échangeur de chaleur Serck (Birmingham, Royaume-Uni) - Système de piège à vapeur - Pompe et régulateur - Turbocompresseur - Carters, soupapes et culasses intacts - Tableau de commande d'origine avec jauges Conseils : - Moteur disponible en état normal, révision sur demande - Possibilité d'organiser un test vidéo et une inspection - Composants certifiés avec l'estampille Lojda visible sur le contrôleur et les connecteurs à clipser. - Contrat de réparation de pièces détachées ou de remise en état de fonctionnement Primaire : - Moteur principal à fourche (entraînement) - Couvercle de générateur (groupe électrogène) - Boîtes de pièces de rechange
Un groupe électrogène produit de l'électricité de façon autonome grâce à un moteur thermique (diesel ou essence), pour l'alimentation de secours ou sur des sites sans réseau électrique. Utilisé en industrie pour la continuité d'activité en cas de coupure secteur, sur les chantiers sans électricité, dans les événements en extérieur et pour les sites isolés. Le prix va de 2 000-8 000 € pour un groupe électrogène d'occasion de puissance courante à plus de 100 000 € neuf pour un groupe industriel haute puissance avec démarrage automatique et silencieux. Durée de vie de 15 à 25 ans, l'entretien du moteur (vidanges, filtres, bougies/injecteurs) et le test régulier en charge étant indispensables pour garantir la fiabilité au démarrage d'urgence. Nécessite un local ou espace ventilé avec évacuation des gaz d'échappement, un stock de carburant et un entretien préventif régulier même en cas de non-utilisation prolongée.
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