

















Block heat and power plant INDOP 20kW
NeufINDOP · 20kW
Caractéristiques techniques
Marque
INDOP
Modèle
20kW
Année
2016
Description
Condition: new, Year of construction: 2016, functionality: fully functional, type of input current: three-phase, input voltage: 400 V, We are offering two new Totem 20 combined heat and power units (CHP) as well as a new Totem 10 CHP unit, year of manufacture 2016. These CHP units come from the liquidation of storage inventory. According to the previous owner, the units are eligible for CHP funding, as they have never been installed. However, this must be verified independently. Cehjytymps S Im Uxsrg The TOTEM 20 delivers a maximum output of 20 kW electrical and 48.5 kW thermal. The TOTEM 10 delivers a maximum output of 10 kW electrical and 25.2 kW thermal. For all further technical details, please refer to the uploaded datasheet and user manual. Depending on location, delivery within Germany or Austria can be arranged. Price negotiable. The new list price for a Totem 20 is currently approximately €57,000 (gross) and they are traded for €45,000 (see photo). We are offering you an unbeatable deal. If you have any questions or need more information, please feel free to send us a message or call us. We offer a start-up guarantee, meaning we will take the units back in the event of difficulties at start-up, but we do not cover any incurred costs.
Un groupe électrogène produit de l'électricité de façon autonome grâce à un moteur thermique (diesel ou essence), pour l'alimentation de secours ou sur des sites sans réseau électrique. Utilisé en industrie pour la continuité d'activité en cas de coupure secteur, sur les chantiers sans électricité, dans les événements en extérieur et pour les sites isolés. Le prix va de 2 000-8 000 € pour un groupe électrogène d'occasion de puissance courante à plus de 100 000 € neuf pour un groupe industriel haute puissance avec démarrage automatique et silencieux. Durée de vie de 15 à 25 ans, l'entretien du moteur (vidanges, filtres, bougies/injecteurs) et le test régulier en charge étant indispensables pour garantir la fiabilité au démarrage d'urgence. Nécessite un local ou espace ventilé avec évacuation des gaz d'échappement, un stock de carburant et un entretien préventif régulier même en cas de non-utilisation prolongée.
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