4-way forklift Hubtex DQ45 G //LPG//Triple//Only 1116 hours !
OccasionHubtex · DQ45 G //LPG//Triple//Only 1116 hours !
Caractéristiques techniques
Marque
Hubtex
Modèle
DQ45 G //LPG//Triple//Only 1116 hours !
Année
2017
Description
Condition: excellent (used), functionality: fully functional, Year of construction: 2017, operating hours: 1,116 h, load capacity: 4,500 kg, lifting height: 5,500 mm, free lift: 1,700 mm, load center: 600 mm, fuel type: diesel, mast type: triplex, construction height: 3,550 mm, fork length: 1,200 mm, front tire type: superelastic tires (black), rear tire type: superelastic tires (black), empty load weight: 7,240 kg, total height: 2,900 mm, total length: 2,550 mm, total width: 2,250 mm, maximum load weight: 4,500 kg, fuel: liquid petroleum gas (LPG), Equipment: adjustable boom, cabin, head guard, lighting, pallet forks, The Hubtex is in perfect condition. It has only 1116 operating hours. We sell forklifts after they have undergone a complete service. They are prepared for the end user. Bwelrzszu Dlkefdxst They are ready for immediate use. We can arrange transport within Europe and worldwide.
Constructeur allemand de chariots élévateurs multidirectionnels et à prise latérale.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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