
4-way forklift Combilift CB3000/LPG /2016 year/ Perfect condition
OccasionCombilift · CB3000/LPG /2016 year/ Perfect condition
Caractéristiques techniques
Marque
Combilift
Modèle
CB3000/LPG /2016 year/ Perfect condition
Année
2016
Description
Condition: excellent (used), functionality: fully functional, Year of construction: 2016, operating hours: 6,766 h, load capacity: 3,000 kg, lifting height: 4,900 mm, free lift: 1,700 mm, load center: 600 mm, fuel type: gas, mast type: triplex, construction height: 2,250 mm, motor manufacturer: Toyota 4Y, fork length: 1,065 mm, tire condition: 100 %, overall weight: 9,500 kg, empty load weight: 6,500 kg, total height: 2,250 mm, total length: 1,550 mm, total width: 1,500 mm, Equipment: adjustable boom, front guard, head guard, pallet forks, sideshift, Very good condition Fork positioner + sideshift Toyota engine We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Ready to use. Belrezxrl Hezfdxowt We can arrange transport within Europe and worldwide.
Combilift est le plus grand fabricant mondial spécialisé dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots à chargement latéral et les chariots articulés. L'entreprise se concentre sur l'innovation dans le secteur de la manutention industrielle, offrant des solutions hautement polyvalentes pour les applications d'emballage et de logistique.
Un chariot élévateur (frontal, rétractable ou transpalette) soulève et déplace des palettes ou charges lourdes dans un entrepôt, sur un quai ou en atelier, à l'aide d'un mât et de fourches. Indispensable dans tout entrepôt, usine, plateforme logistique ou grande surface de bricolage, pour la manutention des charges palettisées et le chargement/déchargement de camions. Le prix va de 5 000-15 000 € pour un chariot élévateur d'occasion de 2-3 tonnes à plus de 50 000 € neuf pour un chariot électrique ou thermique haute capacité avec options. Durée de vie de 8 à 15 ans selon l'intensité d'utilisation, le moteur/batterie, le mât et le système hydraulique étant les éléments les plus sollicités. Nécessite un espace de circulation adapté (allées larges), une formation et certification obligatoire pour les opérateurs (CACES), et pour les modèles électriques une infrastructure de recharge.
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